Asimismo la polémica periodista y  conductora de televisión deberá pagar una multa de 80.000 nuevos soles por concepto de reparación civil a favor del indicado futbolista, informó el Poder Judicial.En la sentencia también se incluye al productor de Medina, Ney Guerrero, por una pena privativa de la libertad efectiva por un periodo de tres meses.

Magali y Ney inmediatamente después de culminada la lectura de la sentencia apelaron la resolución.

Después de permanecer toda la tarde en la carceleta del poder judicial Magaly Medina, fue trasladada a las 07.30 de la noche al penal de Santa Mónica, ante una gran multitud que gritaban por su inocencia y consideraban que se trataba de una cortina de humo para distraer la atención de la ciudadanía que estaba exigiendo la ubicación y captura de Rómulo León por el escándalo de corrupción en la entrega de los lotes de exploración de petróleo.
 

Le llueven las críticas a Luis Castañeda por llamar a sus críticos "pobres diablos"

es inaceptable que el burgomaestre “insulte cobardemente” a quienes demandan transparencia en las obras de la capital. El congresista José Maslucán consideró inaceptable que el alcalde limeño “insulte cobardemente” a críticos de sus obras. La regidora Maritza Glave, de Somos Perú, le pide entender cuestionamientos.

Como era de esperarse, las expresiones con las cuales el alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio, calificó a sus críticos – a quienes llamó “pobres diablos” – han provocado que el burgomaestre enfrente ahora más cuestionamientos, no por el incremento de presupuesto en sus obras o el destape de presuntas irregularidades en su gestión, sino por su conducta.

En efecto, el congresista José Maslucán afirmó que es inaceptable que el burgomaestre “insulte cobardemente” a quienes demandan transparencia en las obras de la capital. Agregó que este tipo de reacciones evidencian que el alcalde capitalino no está calificado para ser candidato a la presidencia.

DEBE RESPONDER. Tras señalar que las explicaciones que ha dado Castañeda sobre sus obras no disipan las dudas que pesan sobre ellas, destacó que espera su asistencia a la Comisión de Transporte del Congreso para que responda por los cuestionamientos.

Por su parte, la regidora Maritza Glave, de Somos Perú, manifestó que el alcalde debe entender la existencia de sectores que formulan cuestionamientos y exigen transparencia en su gestión. “Me han dado pena sus expresiones”, puntualizó.

Comentarios (4)

#1 | 06 octubre 2008 | 08:58:21 AM
ruben ponce
Castañeda cree que insultando a quienes esclarecen sus malos manejos se va a coronar como honesto

Los peruanos recuerdan como se puso al servicio de Fujimori para "modernizar" el Seguro Social que desemboco luego en la maldita ONP, tambien esta su trabajito en la Caja del Pescador, los favoritismos y sobrevaloraciones en las obras viales son archiconocidos, en Paramonga los trabajadores lo recuerdan bastante porque en complicidad con Jaime Mur ENGAÑARON a los socios de la ex Cooperativa Azucarera para que barateen sus acciones a cambio de amenazas, trueques con carros checoslovacos de segunda, artefactos electricos, etc. En los tratos tambien estuvo Garrido Lecca......coincidieron?. ......Si ahora se proyecta como candidato, seria bueno que su campaña la inicie en Paramonga, ahi la gente lo espera para recortarle las uñas.......Ira?.....hagan su apuesta........

#2 | 06 octubre 2008 | 10:27:40 AM
Melissa
Está reacción desproporcionada, irracional, fuera de control es caracteristico en personas que ocultan la verdad, es una forma especial de miedo, por eso agreden.


Es absurdo que está el día de hoy no explique todos los cuestionamientos de sobré valorización de sus obras, esto es una verdad. En tres obras que Peru 21 denuncio habia una sobré valorización de mas de 200 millones de soles, esto es una verdad. Lo increible es que se opone a rendir cuentas de recursos públicos,que son de todos los peruanos.

#3 | 06 octubre 2008 | 11:55:17 AM
johnfre
Todo parecía ser felicidad en la gestión del popular Castañeda; sin embargo, reacciones como esta, podrían conllevar el despertar de la ciudadanía y alentar la fiscalización de sus obras, de las cuales no creo salga bien parado.
Está provocando al pueblo, está retando al periodismo; y esto no es bueno.

#4 | 06 octubre 2008 | 11:57:36 AM
ricardo lop
El Sr. CASTAÑEDA debe pedir disculpas a los miles d eperuanos que transitan por Lima esta demorando la via expresa mas de 10 meses y las obras desordenadas tam,bién segun informes estan hechas con CAPA ASFALTICA MAS DELGADA QUE la anterior , han roto pistas que estaban en buene estado p ekejem la av s fleipe en primeras cuadras . CASTAÑEDA PIDE disculpals a los miles d eperuanos que pierden miles d e horas por tu culpa y a la s empresas negocios que han quebrado por demora tus obras desordenas !!! Son peruanos que no reciben indemnizacion ni prestamos. Y ni siquiera hay transporte masivo como en cualquier ciudad civilizada , hasta Bogota con lluvias y terremoto ademas d e tener transmilenio omnibus va a hacer un tren metro, COSAC va a ser un remedo de transporte. Los funcionarios extranjeros de APEC se van a reir d ela scombis micros taxis y demas caoticos. 

Peligra la entrega de brevetes por falta de equipos médicos

Con la nueva disposición del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, los centros médicos no podrían tomar el examen por falta de equipos.

Desde el próximo 20 de octubre, obtener una licencia de conducir podría ser una tarea imposible. Ese día entrará en vigencia el Decreto Supremo N° 018, del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), el cual, entre otras cosas, ordena la implementación e inicio de operaciones de los establecimientos de salud autorizados para tomar los exámenes psicosomáticos, con equipos modernos y muy costosos.

 Según el presidente de la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso, José Alfonso Maslucán, solo el 30% de establecimientos de salud estarían aptos para calificar a los postulantes, lo cual pondría en peligro la emisión del documento. “La situación en Lima va a ser caótica.

 Pero en provincias, simplemente, no tiene remedio. Los equipos exigidos por el MTC para la evaluación solo pueden ser comprados por una clínica grande. El resto automáticamente perderá la licencia del MTC al no cumplir con la disposición”, aseguró.

 En ese sentido, señaló que la solución sería que el MTC exija la implementación del equipo –que consta de cámara inzonorizada, audiómetro, otoscopio, agujero estenopeico, equipos de barra, test de ishihara, etc., y que está valorizado en unos 30 mil dólares– de manera progresiva. De lo contrario, solo unos cuantos centros médicos podrán tomar el examen y los demás tendrán que desaparecer.

 GRAN PROBLEMA. En tanto, el presidente de la ONG Luz Ámbar, Luis Quispe Candia, señaló que es necesaria toda una reestructuración en el tema de los brevetes, pues no basta con exigir equipos caros para las evaluaciones. “En este caso específico, el MTC va a tener que prorrogar la norma. Sin embargo, lo ideal sería cambiar el fondo por completo”, dijo.

 En su opinión, las escuelas de choferes deben convertirse en centros de profesionalización para los conductores de licencias A-2 y A-3. Por ello, indicó que la capacitación debe durar como mínimo un año y no tres ni seis meses, como se pretende.

 Asimismo, señaló que el Touring Club tendría que dejar de ser el único organismo responsable del examen de conducir, pues se trata de un monopolio que se presta para la existencia de mafias.

Fuente: Perú 21